El 2023 fue un año retador para el sector aéreo colombiano, tanto así que dos aerolíneas de bajo costo no lograron mantener el vuelo en medio de la turbulencia y quebraron. La primera fue Viva Air el 27 de febrero y un mes después, el 29 de marzo, fue el turno para Ultra Air.
La situación macroeconómica del país sigue siendo el mayor reto para las aerolíneas: el dólar permanece sobre los 3.900 pesos y sigue impactando la estructura de costos, sumado a una inflación y tasas de interés altas. Y aunque el coste del combustible ha bajado, no ha significado un gran alivio para la industria.
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Pese a este panorama, la aerolínea Clic logró que el 2023 fuera un año de récords, pues alcanzó las ventas más altas de su historia, al sumar 650.000 millones de pesos. Este año, con 20 aviones, los ingresos fueron mayores a los que tuvo en el 2019 cuanto la compañía tenía 22.
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