I tifosi francesi sono rimasti senza gara quest’anno dopo la partenza del Paul RicardRed Bull Content Pool
La città francese è alla ricerca di supporto per organizzare la corsa in futuro nelle sue strade, e il presidente francese ha incaricato il suo sindaco e la FFSA di realizzare uno studio di fattibilità per determinare i possibili benefici di questa iniziativa.
Il ritorno dell’emblematico Gran Premio di Francia sul circuito del Paul Ricard non ha finito per essere un’aggiunta essenziale al calendario della Formula 1. Dopo solo quattro edizioni tra le gare del 2018 e del 2022, l’evento ha stata nuovamente interrotta, facendo temere a molti un’assenza simile o maggiore di quella avvenuta dopo la partenza di Magny-Cours dopo il 2008, ancora più dannosa con i suoi due piloti (Esteban Ocon e Pierre Gasly) in un team francese come Alpine.* 100006*
Prima che ciò avvenisse, la città di Nizza aveva avviato alcuni contatti per ospitare potenzialmente una corsa su strada, anche se più come piano B per una possibile partenza da Monaco che come sostituto del Paul Ricard. Dopo un po’, questa località costiera sembra voler tornare in pista, e ha ottenuto il sostegno dello stesso Presidente della Francia.
Estrosi, ex motociclista, guida l’iniziativa per riportare la F1 in Francia
In un’informativa pubblicata sul quotidiano francese Nice-Matin, il sindaco Christian Estrosi, ex pilota del motomondiale negli anni ’70 e ’80, ha ottenuto il benestare di Emmanuel Macron per avviare uno studio di fattibilità che valuta la capacità e il potenziale della città di ospitare un Gran Premio, che dovrebbe essere realizzato in collaborazione con la Federazione automobilistica francese (FFSA).
“Ti assicuro che condivido la tua ambizione. Il nostro Paese deve essere in grado di riconnettersi con la Formula 1 per il piacere di tutti, così come con gli altri grandi eventi sportivi internazionali che organizza ogni anno», ha detto Macron nel rapporto. «Devono essere in grado di studiare le possibili opzioni di localizzazione, identificare il modello economico di ciascuno, la sua compatibilità con i nostri impegni ecologici e il suo possibile contributo allo sviluppo regionale e nazionale.»
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«In questo contesto, concentreranno i loro sforzi per avviare un dialogo con i titolari dei diritti in Formula 1», ha proseguito Macron, che ha anche discusso delle implicazioni che il ritorno del Grande Circo in uno scenario del genere avrebbe per l’industria del paese gallico. «Riguarda l’attrattiva del nostro paese, l’influenza del nostro settore automobilistico e l’innovazione per sostenere la riduzione della sua impronta di carbonio.»
Estrosi ha già condotto una piccola controversia nella regione delle Alpi Marittime a seguito di un pagamento di cinque milioni di euro agli organizzatori del Gran Premio, che hanno accumulato un debito di quasi 30 milioni a causa del mancato pagamento di alcune quote alla FOM. Tale pagamento è avvenuto prima dell’effettuazione di un audit su tale società, che ha suscitato critiche da parte di oppositori e altri funzionari pubblici.
