Il rettilineo del traguardo, subito dopo la strada dei box.IndyCar Media
L’unico evento al di fuori degli Stati Uniti vede Alex Palou e compagnia sulle strade canadesi, cercando di fermare la striscia vincente del pilota spagnolo. La gara vedrà l’esordio di Tom Blomqvist al posto del convalescente Simon Pagenaud.
Con mezza stagione già trascorsa sotto il giogo inesorabile di Alex Palou, lo sprint con cui IndyCar completerà le restanti otto Il girone inizia tra meno di due mesi, con tre gare in questo mese di luglio e le ultime cinque in un periodo di sei settimane. Tutti, come i precedenti, si svolgono sul suolo nordamericano, ma solo uno si tiene al di fuori degli Stati Uniti e si celebra questo fine settimana nelle strade di Toronto, a nord del confine canadese.
* 100007* L’ambientazione, immobile sin dal suo esordio nel 1986, è l’impianto urbano situato in prossimità di Exhibition Place, con una lunghezza contenuta di 2.824 metri come gli altri urbani in calendario. Circondato da vari monumenti e zone emblematiche della città, il circuito è noto per la sua durezza, il caos nelle situazioni estreme e la difficoltà nei sorpassi, oltre la curva che termina il rettilineo di ritorno a Lakeshore Boulevard e il tratto di curve successive.
IndyCar ha una lunga storia sui circuiti canadesi dagli anni ’60 nelle sue diverse versioni, avendo gareggiato a Mosport (1967-68, 1977-78), Mont-Tremblant (1967-68, 2007), l’ovale di Sanair (1984 -86), il circuito cittadino di Vancouver (1990-2004), il Gilles Villeneuve de Montréal (2002-2006) e l’aeroporto di Edmonton (2005-12). Ma è stato a Toronto che la categoria ha trovato la sua base permanente nelle terre del nord, essendo questo il 35° anno che ospita l’evento.
È stato interrotto solo nel 2008, a causa della riunificazione dei calendari con Champ Car, e nel 2020 e 2021 a causa delle restrizioni all’ingresso e all’uscita in Canada durante la pandemia di COVID-19. Il ritorno dello scorso anno ha portato con sé una vittoria storica per Scott Dixon. Oltre ad essere la prima vittoria del neozelandese in più di un anno e la sua quarta a Toronto, ha eguagliato le 52 vittorie di Mario Andretti per la seconda vittoria di tutti i tempi, superata poco dopo a Nashville.
Precedente vincitore della gara, Simon Pagenaud, non sarà presente in griglia a seguito del grave incidente subito due settimane fa a Mid-Ohio a causa di un guasto ai freni, soffrendo ancora di sintomi di commozione cerebrale che ne hanno sconsigliato la partecipazione. Al suo posto ci sarà il britannico Tom Blomqvist, attuale campione IMSA con Meyer Shank Racing, che debutterà nella categoria dopo l’ottimo test svolto lo scorso ottobre.
Ganassi e Penske hanno vinto le ultime cinque edizioni della gara, che offre buone opzioni a priori per il triplo vincitore Will Power o per Josef Newgarden, la prima delle sue due vittorie è l’ultima avvenuta al di fuori di queste due squadre. Completa l’elenco dei vincitori in griglia Ryan Hunter-Reay, che ha ottenuto l’unica vittoria in questa gara nel 2012 per un Andretti Autosport che, a sua volta, cerca la sua seconda vittoria dell’anno sulla base della sua grande prestazione nelle aree urbane. Concentrandosi su Colton Herta, che non ha trasformato in vittoria la sua pole position nelle ultime due gare, né quella dell’anno scorso.
top 10 assoluto indycar 2023 (9 gare su 17) ssiHonda2555ºDuck O ‘WardMcLarenChevrolet2506ºScott McLaughlinPenskeChevrolet2297ºWill PowerPenskeChevrolet2268ºAlexander RossiMcLarenChevrolet2169ºColton HertaAndrettiHonda20410ºChristian LundgaardRahalHonda194
Tutto questo, ovviamente, comporta l’arresto di un Alex Palou apparentemente invincibile, che ha accumulato tre vittorie consecutive e ha vinto le ultime quattro gare sul circuito. L’anno scorso lo spagnolo ha messo in scena una bella rimonta, recuperando da un problema meccanico in qualifica e chiudendo sesto, tra la bufera mediatica scatenata dalla disputa contrattuale. Non male per un pilota che non aveva mai corso su questa pista prima e che cercherà di continuare la sua buona corsa per consolidare il suo gigantesco vantaggio in classifica.
La McLaren è salita sul podio nel 2022 con Felix Rosenqvist, ed è ancora alla ricerca di una prima vittoria quest’anno che gli è sfuggita in diverse occasioni. Sarà fondamentale esaurire le opzioni per il campionato o, almeno, lottare per il secondo posto, cosa per la quale Pato O’Ward è nella posizione migliore.Con Devlin DeFrancesco come unico rappresentante, non sembra che i tifosi canadesi abbiano la possibilità di festeggiare una vittoria casalinga, ma le modifiche all’asfalto nelle ultime curve promettono di regalare loro almeno una gara più combattuta rispetto agli altri anni .
*100021 *PROGRAMMA DELLA 35a edizione del TORONTO GRAND PRIX 2023* 100022* DaySessionSpainArgentinaMexicoDurationBroadcastVENERDI 14 Free Time 121:00 – 22:1516:00 – 17:1513:00 – 14:1575 minIndyCar Live!SABATO 15 gratuito Tempo 216 :35 – 17:3511:35 – 12:3508:35 – 09:3545 min.
(finestra
1 ora)IndyCar Live!
SABATO 15CLASSIFICAZIONE20:50 – 22:0515:50 – 17:0512:50 – 14:051 oraIndyCar Live!
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SportSUNDAY 16Warm-up16:15 – 16:4511:15 – 11:4508:15 – 08:4530 min.IndyCar Live!DOMENICA 16GRAN PREMIO* 100028*TORONTO 19:45 – 21:2014 :45 – 16:2011:45 – 13:201h 35′
(85v)
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SportDove vedere il Gran Premio di Toronto in Spagna e America Latina* 100032*La gara sarà trasmessa in diretta in Spagna su Movistar Deportes 2 (quadrante 60), con Raúl Benito e Cristóbal Rosaleny. Le sessioni di prove libere e le qualifiche possono essere seguite gratuitamente e su richiesta a IndyCar Live! nella versione originale. Allo stesso modo, Movistar Deportes 2 trasmetterà anche la classifica in V.O.
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Nei paesi dell’America Latina, la gara sarà trasmessa in diretta su ESPN attraverso la sua piattaforma Star+, sui suoi canali a pagamento o in streaming a seconda della regione. Come in Spagna, IndyCar Live! trasmetterà anche per questi paesi il resto delle sessioni del fine settimana.
